رفع مشکل کنورتر فرکانس

اینورترهای فرکانس می توانند ابزار قدرتمند در حفظ فرآیندهای با استفاده از تشخیص برای حل مشکلات عملکرد اینورتر فرکانس و عیب یابی فرآیندهای مرتبط باشند.درک چگونگی تعامل مترجم فرکانس با فرآیند می تواند به شما در بهبود تولید کلی و کیفیت محصول کمک کند

تبدیل کننده های فرکانس بی نقص نیستند؛ گاهی اوقات آنها نیاز به تعمیر یا تعویض دارند. تبدیل کننده فرکانس اغلب اولین شاخص تغییر فرآیند یا مشکل برنامه است.

بسیاری از کنورترهای فرکانس با استفاده از صفحه نمایش LCD یا LED، یا از طریق یک قفل باز یا نشان دهنده خطا ارتباط برقرار می کنند. در اکثر برنامه ها، کنورتر فرکانس با کنترل های اپراتور تعامل دارد،سیگنال های کنترل فرآیندیک مشکل با تعامل بین کنورتر فرکانس و این کنترل های خارجی ممکن است به نظر می رسد یک مشکل اینورتر فرکانس باشد، در حالی که در واقع مشکل با فرآیند است.بحث در مورد فرآیند و علائم اینورتر فرکانس با اپراتورهای ماشین اغلب می تواند به تعیین منطقه مشکل کمک کند.

اگر کنترل های خارجی به درستی کار می کنند، از کنورتر فرکانس برای شناسایی مشکلات به طور سیستماتیک استفاده کنید.اگر بعد از بررسی یا بازگرداندن قدرت AC هنوز نشانگر وضعیت نمایش داده نشود، سپس قدرت کنترل را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را بازگردانید.

اگهمبدل تقاضابا موفقیت کار می کند، اما ناگهان شروع نمی کند، یا اگر اینورتر فرکانس شروع شود اما به درستی کار نکند، بررسی کنید که آیا نمایش وضعیت تشخیصی یک مشکل را نشان می دهد.دستورالعمل استفاده از کنورتر فرکانس باید شامل توضیحات خطاهای و مراحل رفع مشکل باشد.. استفاده از تشخیص و یا کنترل صفحه کلید برای نظارت بر متغیرهای مانند ولتاژ ورودی، بس دی سی، فرکانس حامل، فرکانس خروجی، ولتاژ، جریان و I / O و وضعیت کنترل.این پارامترها بر روی اغلب متغیرهای فرکانس رایج نمایش داده می شوندوضعیت I / O از بیت ها برای نظارت بر شرایط شروع مورد نیاز برای اطمینان از فعال شدن آنها و تعیین آنچه ممکن است مانع از شروع شود، استفاده می کند.وضعیت کنترل منبع مرجع سرعت را نشان می دهد و می تواند برای بررسی سیگنال های ورودی سرعت یا جهت استفاده شود..

خطای بزرگ اتوبوس
اتوبوس بالا یک خطا رایج است که توسط عوامل خارجی ایجاد می شود. افزایش فولتاژ لحظه ای در خط AC یا "شحن اصلاحی" ایجاد شده توسط بی وقفه ماشین می تواند باعث بروز خطا اتوبوس بالا شود.بار ادامه می دهد سریع تر از سرعت فرمان موتور چرخشهنگامی که این وضعیت رخ می دهد، کنورتر فرکانس خود را با ضربه زدن به یک خطای بزرگ اتوبوس و خاموش کردن ترانزیستورهای بی قطبی دروازه ایزوله شده (IGBT) محافظت می کند.

اگر یک خطای بزرگ بس نشان داده شده است، اطمینان حاصل کنید که منبع برق AC سازگار است و زمان کاهش سرعت برای مطابقت با ظرفیت بار تنظیم شده است.اگر روند نیاز به کاهش سرعت سریع دارد، ترمز دینامیکی یا یک مدار کنترل قدرت بازیافتی اضافه می شود.

خطای جریان بیش از حد
یک خطای رایج دیگر جریان بیش از حد است. هنگام عیب یابی به خطاهای جریان بیش از حد، ابتدا تمام اتصالات برق را بررسی کنید تا اطمینان حاصل کنید که آنها به درستی متصل شده اند.اتصال های گسسته یا هادی های شکسته اغلب مقصر زمانی هستند که مشکلات اضافه و کنترل رخ می دهد. اتصالات برق گسسته باعث شرایط ولتاژ بالا و جریان بیش از حد، فیوز های منفجر شده و آسیب به کنورتر فرکانس می شود. سیم کشی کنترل گسسته باعث عملکرد نامنظم اینورتر فرکانس می شود.که منجر به نوسانات غیر قابل پیش بینی سرعت یا عدم توانایی کنترل کنورتر فرکانس می شود..

استفاده از یک ویژگی تنظیم خودکار اگر در کنورتر فرکانس ارائه شده باشد. عملکرد تنظیم خودکار در بسیاری از اینورترهای فرکانس، اینورتر فرکانس را قادر می سازد موتور متصل را شناسایی کند،اجازه استفاده از اطلاعات روتور در الگوریتم های پردازنده برای کنترل دقیق جریان. مبدل فرکانس همچنین می تواند جریان جریان را جبران کند و کنترل بهتر جریان تولید کننده گشتاور را امکان پذیر کند.

مرحله دوم این است که بار مکانیکی را برای قطعات فرسوده یا شکسته یا اصطکاک بیش از حد بررسی کنید.

در نهایت، ولتاژ ورودی و سرعت شتاب را بررسی کنید. اگر ولتاژ ورودی بسیار پایین باشد یا سرعت شتاب بیش از حد سریع تنظیم شود، نقص بیش از حد ممکن است.کاهش سرعت شتاب یا تثبیت ولتاژ ورودی برای تصحیح این خطا.

جریان بار شروع بالا
قراءات جریان / بار بالا ممکن است نشان دهنده اتصال مکانیکی یا تغییرات غیر قابل توضیح در سرعت یا بار فرآیند باشد.نیاز به قدرت برای بسیاری از پمپ ها و فن ها متناسب با مکعب سرعت چرخش (S3) افزایش می یابدفقط چند چرخش در دقیقه سریع تر می تواند یک کنورتر فرکانس را بیش از حد بار کند.

قطعات باید قبل از راه اندازی مورد بررسی قرار گیرند تا از وضعیت بیش از حد جلوگیری شود. کانویرهای بارگذاری شده در ساعات تعطیل باید قبل از راه اندازی تخلیه شوند.پمپ های مسدود شده باید با تمیز کردن مواد جامد که در حالی که پمپ در حال استفاده نیست، قرار گرفته است، اجتناب شود. از یخ یا رطوبت که ممکن است بر روی بار ایجاد شود اجتناب کنید. مواد مرطوب سنگین تر از خشک هستند و می توانند بار بیشتری را بر روی کانویر قرار دهند و باعث اضافه بار موتور و کنورتر فرکانس شوند.

یکی از راه های کاهش بار شروع بالا استفاده از یک کنورتر فرکانس با سرعت تسریع طولانی است. این ویژگی بار را به آرامی و به آرامی شروع می کند نه اینکه آن را به سمت شروع تکان دهد.این نوع از شروع آسان تر بر روی اجزای مکانیکی است و دارای الزامات خط پایین تر به دلیل تبدیل فرکانس می کشد تنها 100٪ MDASSML 150٪ از بار.

عملکرد نامنظم
اگر اینورتر فرکانس به طور نامنظم کار می کند، اما خطا نشان داده نشده است، عوامل خارجی ممکن است علت آن باشند، یا ممکن است خود اینورتر فرکانس خراب شده باشد.درک علل نقص های کنورتر فرکانس به شما کمک می کند تا علت اصلی مشکل را مشخص کنیدعلت های ریشه ای که اغلب نادیده گرفته می شوند، معمولاً عدم ثبات در فرآیند هستند که باعث می شوند کنورتر فرکانس در شرایط سخت کار کند.

به صورت بصری از کنورتر فرکانس برای اجزای سوخته یا بیش از حد گرم شده با جستجوی نشانه های تغییر رنگ یا ترک بررسی کنید.اجزای سوخته یا ترک خورده مانع از عملکرد مناسب کنورتر فرکانس می شوندقطعات معیوب را تعویض کنید و قبل از اینکه آن را به کار برگردانید، کنورتر فرکانس را آزمایش کنید.

کیفیت برق یکی دیگر از مشکلات الکتریکی است که می تواند بر یک کنورتر فرکانس تاثیر بگذارد. تغییر در تجهیزات عمومی یا افزایش قدرت غیر منتظره، به دلیل طوفان های الکتریکی یا حمل بیش از حد سیستم،می تواند عملکرد کنورتر فرکانس را تحت تاثیر قرار دهد.

شکست آلودگی
آلودگی یک علت قابل پیشگیری از خرابی کنورتر فرکانس است. کنورتر فرکانس را برای آلودگی گرد و غبار، رطوبت یا سایر ذرات هوا که ممکن است به طور الکتریکی هدایت کنند، بررسی کنید.نشانه های ردیابی یا قوس در قطعات یا رد صفحه مدار نشان دهنده نشانه های نقص آلودگی است.کنورتر فرکانس باید با تغییر محیط یا ایجاد یک محفظه مناسب با درجه بندی NEMA از منبع آلودگی جدا شود.اگر آلودگی قابل توجهی از گرد و غبار، رطوبت یا بخار های خوردنی در هوا وجود داشته باشد، کنورتر فرکانس باید حداقل در یک محفظه NEMA-12 باشد.

فن های خنک کننده داخلی و بخاری های فرکانس کنورتر نیز باید برای آلودگی بررسی شوند.فن های مسدود شده باعث می شوند که کنورتر فرکانس خارج از مشخصات دمای خود کار کند، که می تواند به دلیل خنک شدن ناکافی منجر به خرابی زودرس شود.هر دو قسمت داخلی و خارجی کنورتر فرکانس، از جمله فن ها، تنفس کننده ها، فیلترها و باله های حرارتی، باید ماهانه تمیز شوند تا خطر خرابی ناشی از آلاینده ها را کاهش دهند.